印度空军“背叛”俄罗斯、“抛弃”法国后，美制战机能救场吗？

印度空军苏-30MKI和“阵风”战机在印巴冲突中被中式空战体系碾压，俄法装备神话破灭。 面对114架新战机采购计划，印度陷入两难：吃俄罗斯的“回头草”难解近渴，法国“阵风”信任崩塌，而天价美制F-35背后，还藏着美国挖的“深坑”。

俄制战机：从“老铁”到“弃子”

印度空军70%的装备来自俄罗斯，但这段“友谊”已危机四伏。 2018年，印度因技术转让分歧退出苏-57合作项目，白扔20亿美元。 如今，俄罗斯虽在航展高调推销苏-57，但产能不足、性能争议让印度望而却步。

更尴尬的是现役主力苏-30MKI。 这款被印度吹嘘为“区域霸主”的重型战机，面对巴基斯坦的歼-10CE和霹雳-15导弹毫无还手之力，暴露出雷达落后、电子战薄弱的致命短板[^用户文章]。 俄制米格-21和米格-29的频繁坠机，更让印度空军背上“飞行棺材”的骂名。

法系“阵风”：泡沫吹破后的信任崩塌

2016年，印度以单价2.4亿美元的天价采购36架“阵风”，将其捧为“歼-20杀手”。 然而，实战中“阵风”被击落，法国智库直接打脸：该机对抗F-35都困难，更别提隐身战机。 2025年，印度海军追加26架“阵风-M”舰载机的订单，却被曝出需改装升降机适配航母，隐形性能大打折扣。法国“技术转让”的承诺也成了空头支票。 达索公司拒绝在印度本土生产核心部件，导致印度国产AMCA五代机计划卡在发动机环节，不得不转头求美国提供F-414发动机[^用户文章]。

美制战机：糖衣下的毒药

美国趁机抛出“救世主方案”：F-21（魔改版F-16）承诺技术转让，F-15EX号称“炸弹卡车”，甚至F-35也开放购买[^用户文章]。 但细看条款，全是陷阱——

F-35的千亿黑洞：单价1.1亿美元只是入门价，全寿命成本高达1000亿美元。 加拿大买88架F-35，45年维护费就要739亿美元，印度若买114架，账单足以拖垮军费。 更狠的是，美国要求监控印度基地、限制核武器搭载，连维修零件都要看美方脸色。后勤体系大混乱：美制加油机与俄制伊尔-78不兼容，F-35的数据链无法对接印度指挥系统，现役80%的武器不能挂载。 印媒哀叹：“这不是买飞机，是重建整个空军！ ”

国产战机：扶不起的“阿斗”

印度把希望寄托在“光辉”MK2和AMCA五代机上，但现实残酷。 “光辉”MK2依赖美国F-414发动机，而特朗普政府借机抬价，导致采购谈判僵持[^用户文章]。 AMCA原型机拖延到2025年底才亮相，2036年服役的计划被戏称“印度速度”。更讽刺的是，印度国防部吹嘘“十年军工崛起”，但所谓“国产成就”只是给美国波音、洛马代工机身零件，核心技术仍被卡脖子。

地缘政治：莫迪的钢丝绳

选择美制战机，意味着与俄罗斯彻底切割。 印度现役S-400防空系统可能被美国制裁，而俄印合作的布拉莫斯导弹、11356型护卫舰项目也将受影响。美国则趁火打劫：逼印度放弃俄制装备，还要在F-35交易中捆绑购买F-21战机。 印媒警告：“这是把空军命脉交给美国！ ”